Silber Art. 122000415
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GRÖßENTABELLE
Achsmutter-Kupplung XL  [1]
Achsmutter-Kupplung XL
Achsmutterkupplung mit 13 mm Sockel
Croozer
Croozer

Passend für eingeschränkt erreichbare
Ausfallenden
 
 
Welchen Achskopf benötigst Du für Deine Croozer Vollachse?
 
N-Achskopf: Dein Croozer ist mit dem Click & Crooz® System ausgestattet (= grauer Druckknopf an der Deichsel) und die Hinterradaufnahme Deines Fahrrads ist flach und gut erreichbar.
 
XL-Achskopf: Dein Croozer ist mit dem Click & Crooz® System ausgestattet (= grauer Druckknopf an der Deichsel) und die Hinterradaufnahme Deines Fahrrads ist nur eingeschränkt erreichbar.
 
A-Achskopf: Dein Croozer ist nicht mit dem Click & Crooz® System ausgestattet? Dann benötigst Du den A-Achskopf mit Adapter zur Anbringung aller gängigen Achskupplungen.

Achsmutter-Adapter [1]
Achsmutter-Adapter
Achsmutter-Adapter für Universalkupplung
Croozer
Croozer

Passend für die Anbringung aller gängigen Achskupplungen, falls Vollachse zu kurz
 
 
Welchen Achskopf benötigst Du für Deine Croozer Vollachse?
 
N-Achskopf: Dein Croozer ist mit dem Click & Crooz® System ausgestattet (= grauer Druckknopf an der Deichsel) und die Hinterradaufnahme Deines Fahrrads ist flach und gut erreichbar.
 
XL-Achskopf: Dein Croozer ist mit dem Click & Crooz® System ausgestattet (= grauer Druckknopf an der Deichsel) und die Hinterradaufnahme Deines Fahrrads ist nur eingeschränkt erreichbar.
 
A-Achskopf: Dein Croozer ist nicht mit dem Click & Crooz® System ausgestattet? Dann benötigst Du den A-Achskopf mit Adapter zur Anbringung aller gängigen Achskupplungen.

  • check_circle Für Nabe/Schaltung: z.B. SHIMANO: Alfine, Nexus Inter 8, Nexus Inter 7, Nexus Inter 3
  • check_circle Gewinde: 3/8 x 26
  • check_circle Mit integriertem Adapter

  • Achsmutter mit integriertem Adapter

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Gewinde 3/8 × 26
Kupplungslösungen für Vollachsen Achsmutter-Adapter Bedienungsanleitung
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Achsmutter-Adapter [1]
Achsmutter-Adapter
Farbe: Silber
GRÖSSE: Achsmutter-Adapter für Universalkupplung

Gewinde: 3/8 x 26. Für die Anbringung aller gängigen Achskupplungen, falls Vollachse zu kurz.

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