Bouchons, nuisances sonores, accidentalité, pollution de l’air ou encore pénurie de places de stationnement et autres dégâts sur l’environnement : chacun de nous perçoit les conséquences de la politique actuelle des transports. « Cela ne peut plus durer ! » – nous sommes nombreux à nous accorder sur ce point. Mais que faire concrètement pour une transition des mobilités réussie ? Que faisons nous, de notre côté, chez Croozer ? Pour en apprendre davantage, c’est ici !

Bannir les voitures hors des villes = problème résolu ! Malheureusement, c’est loin d’être aussi simple, tant les facteurs qui entrent en jeu en matière de mobilité sont multiples. Du reste, nous sommes d’avis qu’une transition vers une mobilité durable qui serait punitive à l’égard de certains modes de déplacement est vouée à l’échec, et que c’est au contraire en rassemblant qu’elle peut réussir. Découvrez ici les domaines dans lesquels les changements sont à promouvoir :

• Sur le plan technique : les véhicules motorisés, qu’il s’agisse de bus ou de voitures, sont encore pour la plupart propulsés par des carburants fossiles. Il est très important de leur substituer des modes de propulsion climatiquement neutres, afin de réduire les émissions nocives.
• Changer de paradigme : les modes de déplacement naturels et durables tels que le vélo ou la marche doivent être mis à égalité avec la conduite automobile et leurs pratiquants être considérés comme des usagers de la circulation à part entière ; en effet, à ce jour, la voiture jouit d’un statut largement dominant.
• Sur le plan de la culture et des représentations : par ailleurs, les différents modes de mobilité ne doivent pas être considérés individuellement, mais davantage mis en réseau : vous pouvez par exemple habilement combiner le vélo et les transports en commun pour vous rendre au travail. Les options collaboratives telles que l’auto-partage ou le vélo-partage contribuent également à réduire le trafic.
• Sur le plan juridique : afin de garantir une circulation sûre et équitable pour tous les usagers, le Code de la route doit être réformé. Cela inclut également des directives quant à l’utilisation de l’espace public, afin de développer par exemple les infrastructures cyclables.
• Sur le plan financier : pour une transition vers les mobilités durables, les politiques décisionnaires à tous les niveaux doivent être dotés des budgets nécessaires, afin de permettre par exemple la mise en place de programmes d’accompagnement ou de renforcer les transports en commun.

Nos remorques cyclables sont déjà une importantes contribution pour une mobilité (familiale) au quotidien zéro émissions. Mais nous ne nous en satisfaisons pas : pour que davantage de personnes passent au vélo, il faut que soient réunies les conditions d’ensemble touchant aux infrastructures cyclables, à une pratique cycliste sécurisée ou à la mise en place de mesures incitatrices. En effet, aussi convaincants que soient nos produits ou quelle que soit votre envie de pratiquer le vélo, tant que vous ne vous sentirez pas en sécurité dans la circulation, vous ne vous mettrez pas au vélo.

Seul, on ne peut pas faire bouger grand-chose ; ensemble, on est forts ! C’est pourquoi nous sommes membres de diverses fédérations telles que l’ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club, Club allemand des utilisateurs de bicyclette), le NiMo (Réseau mobilité intelligente) ou encore l’AGFS (Groupe de travail des villes, communes et districts favorables aux piétons et aux cyclistes en Rhénanie-du-Nord-Westphalie) et nous nous engageons pour une organisation de la mobilité favorisant l’usage du vélo (et de la remorque cyclable). Les changements politiques ne se produisent pas du jour au lendemain, c’est pourquoi nous devons faire preuve de détermination et de patience.

Pour beaucoup de gens, se séparer de leur voiture reste un pas difficile à franchir. Les réservers peuvent être multiples. Par exemple: comment est-ce que je vais faire pour transporter mes courses? Où stationner mon vélo et ma remorque? Est-ce que, quand il pleuvra, je pourrai circuler sans arriver trempé? Pour toutes ces questions, vous trouverez des réponses sur notre blog!)

Il reste encore un long chemin à parcourir avant que la transition vers une mobilité durable ne devienne réalité ; mais, chez Croozer, nous y croyons et notre engagement est actif et entier!